Fietsen maken doe je zelf

Tag: Banden

  • Fietsband oppompen

    Fietsband oppompen

    Hoe hard kan ik mijn fietsband oppompen?

    Fietsband oppompen. Het is altijd belangrijk om je fietsbanden goed op spanning te houden. Dit zorgt voor veel minder weerstand tijdens het fietsen en voor minder slijtage aan je banden en indirect de rest van je fiets. Ook zul je wat minder snel lekke banden rijden.

    Je moet je band natuurlijk ook niet TE hard oppompen. Wanneer je dat wel doet ontstaat weer het risico op een klapband en stuiter je over de weg.

    Hoe hard je je band kunt oppompen hangt vooral af het type fiets en het type band. Racefietsers pompen banden soms tot wel 10 of 12 bar op om ervoor te zorgen dat ze zo weinig mogelijk weerstand hebben. Een mountainbiker kan wel onder de 2.0 bar fietsen om goed grip te houden in het terrein.

    Vaak staat er op je buitenband aangegeven hoeveel je maximaal in je band kunt pompen. De maximale waarde is over het algemeen niet per se wenselijk. Staat er bijvoorbeeld 3.5 bar op de band van je stadsfiets kun je er beter 3.0 bar in pompen.

    Hoe hard banden oppompen

    Hieronder een paar globale waarden:

    Mountainbike banden
    Meestal tussen 2.0 en 3.0 bar

    Racefiets banden
    Meestal tussen 6.0 en 8.5 bar

    Stadsfiets/trekking banden
    Meestal tussen 2.5 en 3.5 bar

    Transportfiets banden
    Meestal tussen 2.0 en 3.0 bar

    LET OP: Dit is allemaal slechts een indicatie. Vooral voor wielrenners en mountainbikers is bandenspanning vaak iets heel persoonlijks. Voor je stadsfiets kun je over het algemeen gewoon 0.5 bar onder het maximum wat op de band staat aangegeven aanhouden.

    Vaak gaan mensen voor fietsbanden oppompen naar een fietsenmaker. Wanneer deze fietsenmaker buiten een slang heeft hangen is deze eigenlijk altijd begrenst om ervoor te zorgen dat mensen niet constant hun banden kapot pompen voor de winkel. Vaak komt hier zo’n 2.5 bar uit. Dit is genoeg om even een stukje op te fietsen maar voor een grotere tocht is het wenselijk om het iets preciezer te doen.

    Wil je je band precies op de goede spanning hebben moet je dit doen met een pomp met een meter. Deze kun je bij elke willekeurige fietsenzaak of via internet wel op de kop tikken. Ook is een groot voordeel aan deze pompen dat je hier vaak ook meerdere soorten ventielen mee kunt oppompen. Je kunt met 1 pomp een hollands, frans en auto ventiel oppompen. Je bent dan dus direct af van die verloopnippels die altijd weg zijn.

    De meest populaire ”gewone” pomp zonder meter is de Jumbo fietspomp. Dit is een fietspomp die (tientallen) jaren mee gaat en waar alle onderdelen van te vervangen zijn. Als je je pomp alleen voor je stadsfiets wilt gebruiken en niet voor bijvoorbeeld een racefiets of mountainbike kun je deze het best aanschaffen.

    Heb je nog vragen of tips over fietsband oppompen? Reageer dan even op dit bericht.

     

    Lees hier andere gerelateerde artikelen:

    Verschillende banden maten

    Verschillende soorten fiets ventielen

  • Uitleg verschillende banden maten.

    Uitleg verschillende banden maten.

    Welke banden passen om mijn fiets velg?

    Er is altijd veel verwarring over banden maten. Logisch ook, iedereen hanteert om een of andere reden een ander systeem. De meest bekende systemen zijn het duitse, franse en ERTRO systeem.

    Duits (28×1 5/8)

    De duitse aanduiding is het meest bekend. Mensen hebben het vaak over 1 5/8 en 1 3/8ste banden. Deze is wel verwarrend. Vooral als je met bredere afwijkende maten bezig bent.

    Frans (700x35c)

    Het franse systeem word minder gebruikt maar staat ook op de meeste banden benoemd. Hier meten ze de buitenmaat van de band.

    ERTRO (37-622)

    De absolute topper. Ik werk zelf alleen met ERTRO maten en adviseer jullie ook om hier op te letten bij het kopen van banden. Langzaam aan staat deze aanduiding op eigenlijk elke band. Hierbij word de binnendiameter van de band gemeten (622mm) en de breedte (37mm). Dit is dus geen rare abstracte creatieve manier van meten. Als de ene band 622 mm binnen diameter heeft en de andere ook past dit dus altijd op elkaar. Ook is het geen probleem om een 47-622 band om dezelfde velg te zetten. Zolang de binnendiameter klopt past dit altijd. Op de meeste websites benoemen ze deze maat ook.

    Maar ik heb toch gewoon een 26 inch fiets en dus een 26 inch band nodig?

    In principe heb je gelijk, maar niet alle 26 inch banden hebben dezelfde diameter. Waarom? Ik heb werkelijk geen idee maar er zijn flinke verschillen. Een 26×1,75 band is bijvoorbeeld 559mm in diameter, een 26×1 3/8 heeft een diameter van 590mm. Deze gaan dus nooit op elkaar passen.

    Kortom, zolang je de ERTRO maar aanhoud en je een binnenband hebt met dezelfde ERTRO maat zit je altijd goed. Je kunt deze gewoon vinden op je oude band.

    Mocht je om een of andere reden toch nog benieuwd zijn naar meer technisch geneuzel over banden maten kun je op wikipedia een mooie conversie tabel vinden.

    Welke fietsband heb ik nodig?

    Nog even kort samen gevat. Op je buitenband staat een ETRTO maat. Dit zijn 5 cijfers gescheiden door een streepje. Bijvoorbeeld 37-622. De breedte van de band is in dit geval 37 millimeter. De binnen diameter van de band is 622 millimeter. Je kunt hier dus zo een andere band op zetten met een binnendiameter van 622 millimeter. Wil je een iets bredere band? Dat kan. Dan kies je bijvoorbeeld voor 40-622. De band word iets breder maar past nog steeds om dezelfde velg. Let wel op of dit ook tussen je spatborden en frame past natuurlijk.

    Wil je gewoon dezelfde band? Dan kun je dezelfde maat kopen die nu ook op je band staat. Dan zit je altijd goed.

    En oh ja, je hebt ook nog verschillende soorten ventielen.

    Heb je nog vragen over banden maten? Stel ze gerust onder dit artikel.

    En lees hier hoe je zelf je band kunt vervangen.

    Veel gestelde vragen

    Welke bandenmaat heb ik nodig?

    Doorgaans kun je dit terug vinden op de buitenband van fiets. Op de zijkant staan vaak verschillende maten vermeld. Het is het handigste om de ETRTO maar te gebruiken. Dit zijn 2 cijfers, een streepje en vervolgens 3 cijfers. De eerste 2 cijfers staan voor de breedte van de band. De 3 cijfers staan voor de binnen diameter van de band.

    Wat is de meest voorkomende maat?

    De meest voorkomende bandenmaat is de 28×1 5/8 (37-622) maat. Deze is te vinden op 90% van de stadsfietsen. Daarnaast komt de 28×1 1/2 (40-635) omafiets maat vaak voor op oudere en wat duurdere oma en opafietsen. Tegenwoordig zien we ook vaak wat bredere banden voorbij komen zoals 28×1,75 (47-622).

    Welke binnenband past in welke buitenband?

    Binnenbanden zijn over het algemeen wat minder zinnig dan buitenbanden. Zo past een binnenband vaak in meerdere maten buitenbanden. Op het doosje staat meestal vermeld voor welke maten een band geschikt is. Voor 28 inch fietsen heb je ook een universele binnenband. Deze past dus in praktisch alle 28 inch buitenbanden.

    Wat is een anti lek band?

    Een anti lek band is een band met een dikke beschermlaag. Deze banden gaan niet lek van stukjes glas of steentjes.  Deze banden kunnen echter nog steeds lek als je door een spijker of doorn rijd. Wel verminderd dit type band het risico op een lek enorm.