Tag: zelf

  • Afstellen Shimano 7 versnellingen

    Afstellen Shimano 7 versnellingen

    Afstellen Shimano 7 versnellingen

    Afstellen Shimano 7 versnellingen. De Nexus 7 naaf van Shimano is naast de Nexus 3 en Nexus 8 een veel voorkomende versnellingsnaaf. Deze is erg gebruiksvriendelijk maar moet soms wel afgesteld worden.

    Heb jij een fiets met een Shimano 7 versnelling naaf en wil je deze zelf afstellen? Goed nieuws. Dit is een fluitje van een cent.

    Wanneer moet je je versnellingen afstellen?

    • Je voelt een knarsend geluid tijdens het fietsen (dit kan ook door je ketting komen)
    • Je fiets pakt niet alle versnellingen
    • De fiets schakelt langzaam en het gaat niet soepel
    • Je fiets trapt door

    Om te beginnen controleer je je kabels. Zien deze er verroest uit? Dan moeten deze direct vervangen worden. Dit kost bijna niets en bespaart een hoop gedoe tijdens het afstellen.

    Zijn je kabels nog goed of heb je ze vervangen? Top! Je kunt nu beginnen met het afstellen.

    Stap 1:

    Duw de kettingkast richting het achterwiel of demonteer hem zodat je duidelijk het systeem kunt zien wat op je versnellingsnaaf gemonteerd zit.

    Afstellen Shimano Nexus 7 speed versnelling

    Stap 2:

    Schakel de shifter naar de vierde versnelling

    Stap 3:

    Controleer of de gele of rode   streepjes tegenover elkaar staan. Deze moeten PRECIES recht staan. Als deze ook maar een millimeter van elkaar verwijderd staan schakelt je fiets niet perfect.

    Indicatie streepjes afstellen Shimano Nexus 7

    Stap 4 en 5:

    Nu kun je je versnellingen af gaan stellen. Aan je shifter zit vaak een draainippel. Draai deze in of uit om ervoor te zorgen dat de streepjes precies tegenover elkaar staan. Lukt dit? Mooizo! Schakel nu een paar keer heen en weer en check of ze elke keer in de 4e versnelling tegenover elkaar staan. Vaak spuit ik nog wat WD40 over de kabel en het schakelsysteem heen. Een beetje smering kan nooit kwaad.

    Stelnippel Shimano nexus 7 afstellen

    Stap 6:

    Monteer je kettingkast weer en maak een proefrit!

    Problemen bij het afstellen Shimano 7 versnellingen

    Het kan natuurlijk ook zijn dat je met de stelnippel niet genoeg verschil kunt maken. Ook kan het dat de kabel niet soepel loopt. In dit geval zul je wat meer je best moeten doen.

    Nu moet je je versnellingskabel eigenlijk altijd vervangen. Om dit te doen moet je beginnen met het demonteren van de kettingkast zodat je goed zicht hebt op het schakelsysteem.

    TIP: Aan de achterkant van het schakelsysteem zit een klein gaatje. Hier kun je een klein inbusje of een spaak insteken. Als je nu de inbus of spaak naar beneden duwt komt er ruimte op de kabel. Je kunt hem nu zo losklikken. 

    Verwijder het nokje wat aan de kabel bevestigt zit of draai de inbus los waarmee de kabel vast zit.

    Kijk nu goed naar je shifter. Soms moet je de indicator kap los draaien en soms zit er al een gaatje in de shifter waar de oude kabel uit kan en waar je de nieuwe kabel zo weer in duwt.

    Wanneer je de nieuwe binnenkabel hebt gemonteerd kun je eventueel ook nog de buitenkabel vervangen. Het is het makkelijkst om de oude kabel los te halen en naast de nieuwe te houden zodat je hem in 1 keer op de goede maat kunt afknippen.

    Opnieuw afstellen Shimano 7 versnellingen

    Nadat je de binnenkabel door de buitenkabel hebt geduwd houd je aan het einde een lang stuk binnenkabel over. Zet je shifter in de meest ontspannen versnelling en monteer het nokje op 10 centimeter afstand van het einde van de buitenkabel. Als de afstand tussen het einde van de buitenkabel en het midden van het nokje precies 10 centimeter is is hij als het goed is al afgesteld. Nu zul je er vast een millimeter of 2 naast zitten maar dit kun je later corrigeren met je stelnokje in de shifter.

    Als je het systeem met het inbusje hebt kun je de kabel in zijn meest ontspannen versnelling gewoon strak trekken en het inbusje weer vast draaien. Ook nu zou hij goed afgesteld moeten zijn.

    Vaak stel ik de versnellingen opnieuw af voordat ik het overige stuk binnenkabel afknip. Zodra de versnellingen goed zijn afgesteld kun je het overgebleven stuk binnenkabel afknippen. Doe dit wel zo strak mogelijk zodat er niet een stuk binnenkabel blijft zitten. Dit stukje binnenkabel kan tussen het tandwiel en de ketting terecht komen en vast blijven zitten. Als dit gebeurd kan dit je hele shifter kapot maken.

    Versnellingskabel (1,50)

    Nieuwe shifter (9,95)

    Heb je nog vragen over dit artikel? Stel ze dan gerust hieronder en ik zorg dat ze zo snel mogelijk beantwoord worden.

    Handige artikelen

    Als je toch bezig bent met je Shimano Nexus 7 speed versnellingssysteem zijn deze artikelen misschien ook handig:

    Versnellingskabel vervangen

    Shifter vervangen

    Versnellingsnaaf vervangen

    Versnellingsnaaf onderhouden

  • Tandwiel vervangen van je fiets.

    Tandwiel vervangen van je fiets.

    Tandwiel vervangen van je fiets.

    Zeker als je een fanatieke fietser bent is dit een bekend klusje: tandwiel vervangen. Elke keer je fiets naar de fietsenmaker brengen kost je handen vol met geld. Terwijl een tandwiel je maar 2,- en een beetje tijd hoeft te kosten.

    Benodigdheden:

    • Tandwiel
    • Schroevendraaiers
    • Steeksleutels
    • Inbussleutels

    Je fiets kraakt tijdens het trappen. Het zou aan je ketting kunnen liggen. Maar hoe zit het dan met je tandwielen?

    Om te beginnen een afbeelding van hoe een goed tandwiel eruit hoort te zien. Deze heeft een nette strakke vorm waar de ketting mooi soepel overheen kan lopen.

    Tandwiel vervangen

    Zodra je tandwiel versleten is beginnen de tandjes te lijken op een soort haaienvin. Er zit een kleine uitholling bij elke schakel zoals op de foto hieronder.

    oud versleten tandwiel

    Als hij er zo uit ziet is de kans zeer groot dat deze aan vervanging toe is. Doordat de ketting elke keer blijft haken achter de ‘haaienvinnetjes’ van het tandwiel gaat hij kraken.

    Vaak is alleen het achtertandwiel versleten. Het kan ook zijn dat de crank versleten is, Ziet de crank er net zo uit als het achtertandwiel op de foto hierboven? Dan is het een goed idee om deze ook te vervangen

    Achtertandwiel vervangen.

    Stap 1: Wiel demonteren

    Je kunt beginnen met het verwijderen van je kettingkast. Nu je dit gedaan hebt is het zaak om de wielmoeren, de kettingspanners en je remverankering los te draaien. Als je in het bezit bent van een fiets met versnellingen kan moeten deze ook los gehaald worden.

    Stap 2: Tandwiel demonteren

    Nu zie je als het goed is je tandwiel zitten. Deze zit vergrendeld met een borgring. Deze moet eerst verwijderd worden. Dit kun je doen door een kleine platte schroevendraaier in 1 van de inkepingen te duwen en zo de ring eraf te wippen. Nu kun je je tandwiel er zo af pakken.

    Stap 3: Nieuw tandwiel monteren

    Tel de tandjes van het oude tandwiel en zorg dat je in het bezit komt van een nieuw achtertandwiel met een gelijk aantal tandjes. Als je dit niet doet veranderd het verzet van je fiets en gaat je fiets zwaarder of lichter trappen. Nu duw je het nieuwe achtertandwiel met de nokjes in de inkepingen in de naaf en kun je hem opnieuw vergrendelen met de borgring. Normaal kan dit erg lastig zijn maar als je dit precies doet zoals ik het ook doe in dit filmpje is het super simpel. 2 kleine platte schroevendraaiers en je wipt de borgring er zo weer omheen.

    Stap 4: Smeren en proefrit

    Nu kun je je wiel weer in de fiets zetten, de ketting opspannen en smeren en eventueel de versnellingen afstellen. Vervolgens maak je nog even een proefrit en kom je tot de conclusie dat hij weer fietst als een nieuwe. Zo makkelijk is zelf je tandwiel vervangen dus.